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Hitachi Construction Machinery – Brasil

ZX380LC-6

Escavadeira para construção

Potência útil
202 kW
271 hp
Peso operacional
37.428 kg
82.515 lb
Alcance máximo de escavação
11,86 m
38 pés e 11 pol.
Profundidade máxima de escavação
8,18 m
26 pés e 10 pol.
Escavadeira para construção ZX380LC-6 escavando a terra com operador na cabine

Faça mais em menos tempo.

Fabricada para proporcionar eficiência, confiabilidade e durabilidade inigualáveis, a ZX380LC-6 tem tudo o que você precisa - e muito mais. Equipada com o novo motor Isuzu EPA Final Tier 4 (FT4)/UE Fase IV, essa escavadeira atende a normas de emissões rígidas, sem necessidade de filtro de partículas diesel. E isso não é tudo. Você obterá amplo torque de giro, força de escavação e capacidade de levantamento. A cabine espaçosa foi projetada para conforto e produtividade do operador, e os corrimãos padrão da estrutura superior proporcionam segurança e acessibilidade adicional.

A ZX380LC-6 é equipada por padrão com cinco anos de ZXLink™ Ultimate, fornecendo acesso on-line 24 horas por dia, 7 dias por semana a informações de localização, integridade, uso, consumo de combustível e outras informações valiosas referentes à máquina, para que você possa entender melhor os custos e o desempenho no canteiro de obras.

Características

  • O motor Isuzu com certificação EPA Final Tier 4 (FT4)/UE Fase IV proporciona desempenho econômico e confiável. A pressão, o tempo e o volume do combustível são precisamente regulados por um controle eletrônico para garantir uma combustão eficiente com o sistema de injeção de combustível common-rail da Isuzu.
  • O sistema de combustível pressurizado melhora a operação do injetor de combustível, e o sistema de recirculação de combustível ajuda a evitar o congelamento do combustível em climas frios, para que você possa manter a máxima produtividade.
  • A marcha lenta, que reduz a velocidade do motor quando o sistema hidráulico não está em uso, e o desligamento automático contribuem para a eficiência do combustível.
  • ZX250LC-6_ZX300LC-6_MainframeChassi principal de chapa única e espessa, estruturas de esteira de seção em caixa e rolamento de giro de vedação dupla exclusivo da indústria proporcionam excelente durabilidade.
  • Com grandes roldanas, roletes e elos reforçados, o conjunto de esteira selado e lubrificado foi construído para durar muito.
  • Os chassis laterais reforçados do canal D proporcionam máxima proteção contra impacto à cabine e aos componentes.
  • Superfícies de desgaste com revestimento de carbeto de tungstênio protegem a importantíssima junta da caçamba com o braço.
  • Buchas bem lubrificadas aumentam a durabilidade e prolongam os intervalos de lubrificação para 500 horas para a junta de braço e lança e para 100 horas para a junta da caçamba.
  • Mantenha-se no cronograma com alto torque de giro, força de escavação e capacidade de levantamento.
  • ZX250LC-6_ZX300LC-6_LCD_MonitorO monitor LCD multilíngue e o botão giratório dão acesso intuitivo a uma grande variedade de informações e funções da máquina. Basta girar e tocar para selecionar modos de trabalho, monitorar intervalos de manutenção, verificar códigos de diagnóstico e definir a temperatura da cabine. Controle a circulação de óleo e alterne entre os modos de escavação e garra com um modo de fixação de garra programável.
  • ZX250LC-6_ZX300LC-6_LeverAs alavancas do piloto ergonomicamente planejadas e de fácil alcance fornecem controle suave e preciso com menos esforço. Botões na alavanca direita permitem o controle de vazão hidráulica auxiliar para acessórios. O interruptor deslizante opcional fornece controle de velocidade proporcional, oferecendo comando total na ponta dos dedos.
  • Nem sempre é uma questão de força bruta. Medição inigualável e operação multifuncional suave proporcionam sutileza e precisão.
  • ZX130-5_ZX160LC-5_ZX180LC-5_ZX210_lightsCabine opcional e luzes na lança do lado direito oferecem iluminação adicional para aumentar sua produção.
  • ZX250LC-6_ZX300LC-6_visibilityObtenha visibilidade sem obstruções em todas as direções graças ao novo projeto do capô e da ampla expansão dos espelhos e vidros frontais, laterais e superiores.
  • ZX350LC-6_ZX380LC-6_cabOs operadores trabalham com suporte máximo oferecido pelo assento ajustado de suspensão mecânica com encosto alto. O assento tem 318 mm (12,5 pol.) de deslocamento, e desliza em conjunto ou independentemente do console de joystick. Para ter mais conforto, escolha o assento aquecido com suspensão a ar.
  • O sistema automático de alta velocidade de controle de temperatura em dois níveis com persianas ajustáveis em estilo automotivo contribui para manter a limpeza do vidro, o conforto da cabine e a produtividade do operador.
  • ZX250LC-6_ZX300LC-6_lubeOs reservatórios de lubrificante centralizados posicionam os bicos ao alcance, tornando a lubrificação mais limpa e rápida.
  • ZX250LC-6_ZX300LC-6_filtersOs filtros de óleo do motor, de combustível e de óleo piloto hidráulico ficam no mesmo lado, no nível do solo, para facilitar a manutenção.
  • ZX250LC-6_ZX300LC-6_handrailOs corrimãos da estrutura superior oferecem mais segurança durante o procedimento de manutenção do compartimento do motor, enquanto o capô maior facilita o acesso ao motor.
  • Nossa tecnologia comprovada em campo é simples e eficiente e utiliza um sistema de recirculação de gás de escape (EGR) arrefecido, um catalisador de oxidação de diesel (DOC) e redução catalítica seletiva (SCR). O projeto aprimorado do pistão permite que partículas sejam incineradas no cilindro, tornando desnecessário um filtro de partículas diesel (DPF).
  • Uma chave de desconexão de bateria, localizada na porta traseira atrás da cabine, pode ser facilmente acessada e prolonga a vida útil da bateria.
  • A solução de motor FT4 não requer filtro de partículas diesel (DPF), economizando tempo de serviço e reduzindo os custos operacionais.
  • Como padrão, a ZX380LC-6 vem equipada com o sistema ZXLink™ da Hitachi, oferecendo a potência para otimizar sua operação e maximizar seus lucros. Com o suporte do seu distribuidor, você pode usar seus dados para reduzir o tempo inoperante e maximizar a produtividade e o tempo de operação. Sem nunca precisar sair do seu assento, você terá acesso à localização, funções, horários, consumo de combustível e alertas da frota, além de outros dados essenciais sobre as máquinas. Você também pode ver a localização e as informações de alerta no campo com seus dispositivos iOS ou Android.

Especificações

Classificação das emissões
Tier 4/Fase IV
Número de cilindros
6
Cilindrada
7,8 litros
475 pol.³
Velocidade nominal
1900 rpm
Potência do motor - Líquida
202 kW
271 hp
Número de roletes transportadores - Cada lado
2
Número de roletes do rasto - Cada lado
8
Largura da sapata do rasto
800 mm
32 pol.
Comprimento de transporte da lança mono
11290 mm
37 pés
Altura de transporte - Máximo
3600 mm
11 pés 10 pol.
Largura total do conjunto de esteira
3390 mm
11 pés 2 pol.
Comprimento do rasto no solo
4050 mm
13 pés 3 pol.
Comprimento total do conjunto de esteira
4940 mm
16 pés 2 pol.
Raio de rotação traseira
3600 mm
11 pés 10 pol.
Distância ao solo
510 mm
20 pol.
Largura sobre as esteiras fixas
3390 mm
11 pés 2 pol.
Medida do rasto
2590 mm
8 pés 6 pol.
Alcance da escavação - Lança mono
11860 mm
38 pés 11 pol.
Alcance a nível do solo - Lança mono
11670 mm
38 pés 3 pol.
Altura da escavação - Lança mono
10750 mm
35 pés 3 pol.
Altura da descarga - Lança mono
7630 mm
25 pés
Profundidade de escavação - 2,44 m/8'ft fundo plano
8040 mm
26 pés 5 pol.
Profundidade da escavação - Lança mono
8180 mm
26 pés 10 pol.
Depósito de combustível
630 litros
166 galões (EUA)
Depósito hidráulico
180 litros
48 galões (EUA)
Pressão do rolamento no solo
52,5 kPa
7,61 PSI
Força de arrancamento do braço de escavação
159 kN
35745 lbf
Peso em ordem de marcha
37428 kg
82515 libras

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